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  • BMW 530 D, Erstzulassung 2000, Euro 3, 2926 ccm Hubraum, 135kW

BMW 530 D, Erstzulassung 2000, Euro 3, 2926 ccm Hubraum, 135kW

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Hatte das Auto schon mal eingestellt, musste den Verkauf aber wieder zurücknehmen, da das Auto jetzt nicht mehr anspringt. Hatte vor einem Jahr den Anlasser ausgetauscht, vermute, es ist die Batterie, die im Winter manchmal schwächelt...Hier nochmal die Zusammenfassung:Altes Auto,  342.000 km auf dem Tacho. Hier die mir bekannte Mängelliste:- Unfallwagen, hat vor mehr als 10 Jahren mal einen neuen Motor bekommen- ABS fällt immer aus- Turbolader ist ausgefallen (Auto zieht nicht, wenn man Gas gibt)- Kühlwasser leckt (hat das Fahren jedoch bislang nicht beeinträchtigt, aber wenn man nachfüllt, geht die Anzeige nach ein paar Tagen wieder an, obwohl die Werkstatt sagt, es sei alles OK)- Klimaanlage ist kaputt, einzelne Bedienelemente (Tasten) aus Plastik sind kaputt- Bremsen quietschen etwas- Ölwechsel wäre fällig- Glühbirnen fallen öfter aus (sind allerdings leicht zu wechseln)- hat viele Roststellen, hinten am Fenster ist die Karosserie durchgerostet und es regnete rein (kam durch die Kofferraumklappe raus, wenn man sie öffnete. Hab ich notdürftig geflickt mit Klebekit)- Scheibenwischer müssten erneuert werden- hat TÜV noch bis Mai 2019- die Parksensoren (hinten) funktionieren nicht, seit es in die Karosserie geregnet hat - das Auto ist abgemeldet- Anhängerkupplung vorhandenIst also eher was für Leute, die das Auto ausschlachten wollen oder für jemanden, der eine Dieselprämie kassieren will. Ich habe noch ein Set gebrauchte Conti Sommerreifen auf separaten Felgen, die ich dem Angebot hinzufüge.

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